這是一個沒有平臺化思維,就難以生存,更難發(fā)展的時代。但什么是平臺化思維?有四個關鍵詞:升維、微?;①x能、利他。
2018年2月,當餓了么以90億美元賣給阿里巴巴的時候,肯德基傻眼了,因為“外賣”本應是屬于肯德基的“蛋糕”。
很多人可能想不到,肯德基才是中國外賣市場的“鼻祖”——在中國最早提供真正有系統(tǒng)的外賣服務的公司,其實是肯德基宅急送。
多數人都記得,只要打一個400開頭的電話,肯德基就可以外送快餐上門,這樣的外賣體系成為了肯德基一個獨門武器。很可惜的是,肯德基和當初很多一流企業(yè)一樣,把這個能力只是為己所用,卻沒有像餓了么一樣開放出去幫助別人。如果那樣,那么很有可能也是幫助自己再造一個新的上市公司、新的航空母艦。
德基為什么錯失這樣重大的戰(zhàn)略機遇?欠缺的就是平臺化思維。
數字化平臺的崛起,伴隨著傳統(tǒng)企業(yè)獨裁時代的結束。數字化平臺通過快速高效地響應客戶需求、提供便捷服務、精準匹配與交易促成的優(yōu)勢,迅速占領市場,侵蝕了傳統(tǒng)巨頭的“穩(wěn)固地位”,也摧毀了行業(yè)間的藩籬,打破了傳統(tǒng)行業(yè)各自為政的競爭格局。
也就是說,這是一個沒有平臺化思維,就難以生存,更難發(fā)展的時代。但什么是平臺化思維?可謂眾說紛紜。為此,《中外管理》就此重大命題,專訪了阿里巴巴產業(yè)互聯(lián)網研究中心主任、《平臺化管理》一書作者陳威如。
陳威如告訴《中外管理》:平臺化思維的本質,就是賦能和利他;而其核心思想正是——升維與微?;?/span>
1 升維:從“關門思維”到“開門思維”
平臺化即意味著協(xié)同、公開與共享。陳威如談道:升維就是企業(yè)站在更高的維度去看待和思考商業(yè)社會發(fā)展的宏觀趨勢,不斷打破原有認知,實現(xiàn)思維與心靈的自我突破,幫助企業(yè)從企業(yè)文化、經營模式、組織結構、數據智能等多方面的全新升級。
所謂站高望遠,數字化革命對傳統(tǒng)行業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)的重構是什么?正是不再是依靠信息屏蔽和行業(yè)準入壁壘來獲取巨額利益。而是創(chuàng)建共贏的生態(tài)圈,在思維升維的基礎上,站在更高的思維層面上去賦能個人、組織和合作伙伴。
以家居行業(yè)為例,行業(yè)的傳統(tǒng)情況是:即使最大的全屋定制企業(yè),在中國家裝市場的占有率也只有2%而已。這就是典型的“靠信息屏蔽和行業(yè)準入壁壘來獲取巨額利益”。而且,在家居行業(yè)里,歐派、索菲亞、尚品宅配等幾家巨頭即便占有了2%的市場份額,也用了十幾年時間。
但是,若要拿到50%以上的市場占有率,進行“升維”則成為必要,沒有升維,就無法創(chuàng)造共贏的生態(tài)圈。
如今,正在“升維”中的尚品宅配和索菲亞,將過去自己累積的整套數字化工具設備系統(tǒng),分享給各個地區(qū)的一些小型的家裝公司,給它們提供技術能力。之后消費者的更多數據可能就會在這個工作平臺上沉淀。那么尚品宅配和索菲亞不需要通過自己的品牌服務用戶,在成就其他家裝公司時,也在短時間內了解了市場上30-50%消費者需要什么。
與傳統(tǒng)行業(yè)的“門檻思維”不同,無私地幫助他人,最后會成就一個更好的自己,這才是平臺化思維最基礎的“升維”。
陳威如說:這其實就是平臺化管理中升維的核心思想——無我,就是最好的升維。
2 微粒化解構:從混沌低效,到精準賦能
如果說升維是穿過未來看現(xiàn)在,站在更高維度俯瞰全局的話,那么微?;褪蔷珳示劢沟倪^程——通過流程的數字化和管理的微觀化,將個人和工作任務進行合理匹配。
以服裝生產企業(yè)的微?;癁槔诎颜麄€生產鏈路數字化的過程中,要把制衣的每一個動作都進行解構,并且用傳感器觀察、記錄每一個裁縫更擅長的環(huán)節(jié),知道每個人的差別。在一方面解構、數字化制衣環(huán)節(jié),另一方面觀察每個裁縫的動作之后,企業(yè)就可以為不同的環(huán)節(jié)匹配到更合適的裁縫,也讓每一位裁縫做他更擅長的工作。進而,整個公司的生產率的得到提高。這,其實就是一種“微?;?rdquo;精準賦能。
另外,共享出行平臺Uber也是微粒化的典型。它在利用了定位系統(tǒng)將乘客與車輛精準匹配之后,還可以一鍵觸及最細小的需求單位——接單、計費、點評,以及糾紛處理等,所有使用流程都被細分,并且完成標準化和系統(tǒng)化。
“數字化,可以幫我們把很多復雜的事情看清、看透,在數字化中可視化,之后再進行解構化。由此看到每個用戶的需求,以及員工的行為。然后,通過精準匹配滿足每個具體用戶。”陳威如談道,通過數字化把每一個員工和每一個用戶的每一小時、每一分鐘都看得很清楚時,這打造出來的才叫微?;慕M織。從宏觀到微觀,整個商業(yè)社會都將經歷從1無限接近0的“微?;鈽?rdquo;。
3 肯德基宅急送如果平臺化,當年應該怎樣做?
陳威如對《中外管理》表示:如果你看到的是10年、20年的趨勢,那么,所有的企業(yè)要想活下來,都必須平臺化。“但是如果看的只未來兩三年,那就不一定要平臺化了。平臺化不是0與1的狀態(tài),不是非此即彼。”
陳威如建議企業(yè),先從自己的業(yè)務流程開始來做數字化和可視化的拆解。那些以前看不到的業(yè)務細節(jié),經過拆解之后全部都可以被管理層看清楚。之后,再去定奪如何平臺化,就心中有數了。
假設中國外賣市場鼻祖肯德基宅急送,當年要完成平臺化該怎樣做呢?
陳威如談道:肯德基宅急送有5項很強的能力,如果當初進行平臺化,也并不是建議它把這5項能力全部分享,但完全可以先把其中的外賣能力共享出來,即先嘗試20%的平臺化。這樣可以幫助其做出一個新的外賣平臺,也就是像餓了么那樣的效果。之后再決定肯德基宅急的其他能力是否分享。
換句話說,平臺化是一個百分率逐漸提升的過程。首先,要問企業(yè)是否有獨特的能力,否則沒有辦法幫助到別人,也就沒有必要進行平臺化。因而,企業(yè)應該要先提升自己的能力,才能融入平臺化的大勢里。
其次,在企業(yè)獨特能力獲得提升之后,企業(yè)不應再像以前那樣,只是把能力用在自己的身上,而是通過利他與賦能的心態(tài)去幫助別人。這樣才能讓整個平臺在數字化與智能化的過程中,有更好的升維可能性。